Lufthavnskrisen er afblæst: Får nyt historisk stort tilskud

Lufthavnen i Karup har de seneste året konstant balanceret på afgrunden, og flere gange har den været helt lukket, fordi der ikke var et flyselskab, som gad at flyve fra den.

Men nu kan økonomien se frem til at blive langt mere stabil i Midtjyllands Lufthavn. Det er konklusionen oven på et pressemøde torsdag morgen, hvor transportminister Thomas Danielsen (V) deltog.

- Vi skal sikre, at det bliver en stabil lufthavn med ro omkring økonomi, siger han til TV MIDTVEST.

Fra ingenting til rekordtilskud

Midtjyllands Lufthavn kan se frem til at få 10 millioner kroner årligt på finansloven fra 2025. I 2023 og 2024 får de et rekordstort tilskud på 4,4 millioner kroner.

Og før det fik de ingenting. Så 10 millioner vil være noget, der kan give lufthavnen mere medvind, mener Thomas Danielsen.

- Da lufthavnen fik 4,4 millioner kroner, var det den højeste støtte til en regional lufthavn. Folk sagde, at det var godt gået. Så jeg er da spændt på, hvordan de reagerer på 10 millioner kroner, siger Thomas Danielsen med et smil i stemmen.

Transportministeren fra Holstebro er glad for, at de regionale lufthavne fremover bliver behandlet ens fra statens side.

Lufthavnene i Sønderborg, Esbjerg og Karup har ruteflyvninger og under 200.000 passagerer årligt. 

De får fra 2025 alle 10 millioner kroner årligt.

Det skal sikre, at Danmark fortsat hænger sammen og hjælper de virksomheder, som er afhængige af en lokal lufthavn.

- Jeg ser indenrigsflyvningerne som en særdeles vigtig spiller, som binder Danmark sammen, siger Venstremanden.

Penge fra passagerafgift

Pengene til de regionale lufthavne kommer fra en passagerafgift, som regeringen indfaser fra 2025 til 2030. 

I 2025 forventes den at give 900 millioner kroner, i 2030 1,2 milliarder kroner til statskassen.

De penge skal især bruges på at gøre luftfarten CO2-neutral. 

Afgiften bliver højest på flyrejser til udlandet og mindst på de korte rejser internt i Danmark.