Erhvervs-boss advarer mod lukning af "vital infrastruktur"
Usikkerheden om fremtiden for Midtjyllands Lufthavn vækker bekymring hos erhvervsdirektør Rasmus Norup.
50 minutter.
Længere tid tager det ikke, fra erhvervsrejsende spænder selen i DAT's rutefly på startbanen i Midtjylland Lufthavn til de kan træde ud i København.
Og netop lufthavnen er afgørende for, at virksomheder kan ligge i Midt- og Vestjylland.
- Den er vital infrastruktur for vores område og vores erhvervsliv. Vi har gode forbindelser til landets hovedstad, men også resten af verden, siger Rasmus Norup, der er erhvervsdirektør hos Erhvervsrådet i Herning og Ikast-Brande.
Tirsdag meldte bestyrelsen bag den kommunalt ejede lufthavn, at man forbereder sig på en midlertidig lukning, hvor samtlige medarbejdere skal fyres.
Det skyldes, at lufthavnens eneste operatør, danske DAT, har meddelt, at man fra 9. december ikke længere vil sende fly i luften fra Midtjyllands Lufthavn. Forklaringen skyldes få passagerer og høje brændstofpriser.
Er ikke verdens undergang
På længere sigt vil bestyrelsen ikke udelukke, at den midlertidige lukning bliver permanent.
- Vi håber stadig, at vi lykkes med at finde en ny operatør til Midtjyllands Lufthavn, men vi skal forberede os på det værst tænkelige scenarium, som er en permanent nedlukning, lød det tirsdag fra Ulrik Wilbek, der er bestyrelsesformand i lufthavnen, i en pressemeddelelse.
Hos erhvervsrådet håber man, at bestyrelsen har held med at finde en nyt flyselskab, der vil flyve fra Karup.
- Det er ikke verdens undergang, men det vil samlet set være en forringelse af erhversvenligheden i Midt- og Vestjylland, pointerer erhvervsdirektøren, der tidligere har siddet i byrådet for Konservative i Herning Kommune, der er en del af ejerkredsen.
Tog kan ikke gøre det
Rasmus Norup anerkender, at en del af forklaringen på det svigtende passagertal skal findes i corona og virksomhedernes brug af møder over video.
Alligevel fastholder han, at landsdelens virksomheder har brug for en lufthavn, da togdrift ikke alene kan dække behovet for en forbindelse til Hovedstaden.
Han sammenligner blandt andet lufthavnen i Midtjylland med busdrift, der mange steder er afhængig af offentlig støtte.
- Jeg mener, at det er en offentlig opgave, at man understøtter den infrastruktur, siger han.
Tidligere på året kom det frem, at Midtjyllands Lufthavn stod overfor et underskud på seks millioner kroner.
Derfor har lufthavnen bedt samtlige ejerkommuner om et ekstraordinære driftstilskud, der skal sikre, at lufthavnen ikke gå konkurs.
